Какой байк взять в аренду в Да Нанге: автомат, Wave или Winner
Если ты едешь один и в основном катаешься по городу и до Хой Ана, бери автомат на 110–125 кубов: Honda Vision или LEAD. Если планируешь перевал Хайван, горы или ездишь вдвоём с вещами, бери скутер на 150–160 кубов: Air Blade, SH или NMAX. Исключение — вершина Бан Ко на полуострове Сон Тра: с сентября 2025 года скутеры-автоматы туда не пускают, нужен Wave или Winner R. Механика Winner R нужна тем, кто уже умеет работать сцеплением и хочет именно мотоцикл, а не скутер.
Три типа коробки: автомат, полуавтомат и механика
Автомат. Обычный скутер: газ справа, два тормоза на руле, никаких передач. Так устроены пять моделей из семи в парке: Vision, LEAD, Air Blade, SH 160i и NMAX. Если ты садишься на байк первый раз или давно не ездил, начинай с автомата.
Полуавтомат. Это Honda Wave Alpha. По классификации Honda это «xe số», то есть мопед с передачами: их четыре, переключаются ногой, а рычага сцепления на руле нет, сцепление работает само. Такой байк лёгкий, экономный и прощает ошибки, но к переключению надо привыкнуть в первые полчаса. На сайте в карточке Wave коробка подписана как «механика», имеется в виду именно это: передачи есть, ручного сцепления нет.
Механика. Honda Winner R 150: у Honda он идёт в классе «xe côn tay», то есть мотоциклов с ручным сцеплением. Шесть передач, рычаг сцепления слева, плюс сцепление assist & slipper: оно не даёт заднему колесу пойти юзом, если резко сбросить передачу. На серпантине это удобно, в пробке у рынка Хан утомляет. Если ты никогда не трогался со сцеплением, учиться в потоке Да Нанга не стоит.
Весь парк в одной таблице
Цифры — данные производителей (honda.com.vn, yamaha-motor.com.vn). Запас хода — наша арифметика: объём бака, делённый на заводской расход.
| Модель | см³ | Вес, кг | Расход, л/100 км | Бак, л | Запас хода, км | Коробка | Для чего |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda Vision 110 | 110 | 97 | 1,82 | 4,8 | ≈260 | автомат | город, пляж, один человек |
| Honda Wave Alpha 110 | 109 | 96 | 1,72 | 3,7 | ≈215 | полуавтомат, 4 передачи | город и пригород, кто хочет передачи без сцепления |
| Honda LEAD 125 | 125 | 114 | 2,1 | 6,0 | ≈285 | автомат | Хой Ан, покупки, большой багажник |
| Honda Air Blade 160 | 157 | 113 | 2,23 | 4,4 | ≈195 | автомат | перевал, вдвоём налегке, Сон Тра до Линь Ынга |
| Honda Winner R 150 | 149 | 124 | 2,59 | 4,5 | ≈175 | механика, 6 передач | серпантины, кто умеет со сцеплением |
| Honda SH 160i | 157 | 134 | 2,34 | 7,0 | ≈300 | автомат | вдвоём, дальние выезды |
| Yamaha NMAX 155 | 155 | 131 | 2,26 | 7,1 | ≈315 | автомат | вдвоём, долгие дни в седле |
Заводской расход меряют в лабораторном цикле. С пассажиром, на подъёме и в пробке он будет выше, так что запас хода из таблицы — потолок, а не обещание.
Сколько кубов под какой маршрут
Город и пляжи. Хватит 110 кубов. Лёгкий Vision или Wave проще развернуть на узкой улице и закатить на парковку.
Хой Ан. Старый город в Хой Ане — около 30 км к югу от центра Да Нанга, дорога ровная, вдоль побережья. Туда и обратно с ездой по самому Хой Ану набегает около 65 км. Одному хватит Vision или Wave, вдвоём комфортнее LEAD: у него под сиденьем больше 37 литров места, туда влезают покупки с рынка.
Сон Тра. Полуостров в 10 км к северо-востоку от центра, высшая точка — около 700 м. Дорога забирается в гору серпантином. До пагоды Линь Ынг пускают любой байк, вдвоём бери Air Blade, SH или NMAX: на 150–160 кубах не нужно выжимать газ до упора в горку. К вершине Бан Ко с сентября 2025 года скутеры-автоматы не пускают: туда можно только на Wave или Winner R. Горные дороги полуострова открыты днём и в непогоду закрываются, так что перед поездкой уточняй, пускают ли наверх.
Перевал Хайван и горы. Подножие перевала — примерно в 20 км к северу от центра, сам перевал — 20–21 км серпантина до высоты около 500 м. До нижней станции канатной дороги Ба На — 25–30 км в одну сторону. Одному с рюкзаком хватит и 110 кубов, но вдвоём на подъёме 150–160 кубов дают запас тяги, и на спуске тяжёлый байк спокойнее. Подробный разбор круга — в статье про перевал Хайван за один день.
Пассажир и багаж. Двое взрослых с рюкзаками — серьёзная нагрузка для 110 кубов. Вдвоём проще на SH 160i (до 28 литров под сиденьем) или NMAX (24 литра). Если вещей больше, чем влезает в багажник, возьми запирающийся бокс из раздела экипировки: туда помещаются шлем и рюкзак. Для ребёнка-пассажира там же есть детский шлем, он рассчитан на рост от 110 см.
Какая категория прав нужна
С 1 января 2025 года во Вьетнаме действует Закон 36/2024/QH15. По нему категория A1 — мотоциклы до 125 см³, категория A — свыше 125 см³. Отсюда простое правило для нашего парка:
- Vision, Wave и LEAD (до 125 см³) — достаточно A1;
- Air Blade, Winner R, SH 160i и NMAX (149–157 см³) — нужна A.
Российская категория «A1» тоже ограничена 125 кубами, поэтому с ней — только первые три модели. С «A» можно брать любой байк. В обоих случаях нужно международное удостоверение с той же категорией. Всё про МВУ и штрафы — в статье нужны ли международные права во Вьетнаме.
Сколько уйдёт на бензин: расчёт на трёх моделях
Берём заводской расход и цену около 28 тысяч донгов за литр E10 RON 95. Цена меняется, сверяйся с табло. Как заправляться, мы рассказали в отдельной статье.
| Маршрут | км | Vision 110 | Air Blade 160 | Winner R 150 |
|---|---|---|---|---|
| Хой Ан и обратно | ≈65 | 1,2 л · ≈33 тыс. | 1,45 л · ≈41 тыс. | 1,7 л · ≈47 тыс. |
| Ба На и обратно | ≈55 | 1,0 л · ≈28 тыс. | 1,2 л · ≈34 тыс. | 1,4 л · ≈40 тыс. |
| Круг через Хайван до Ланг Ко | ≈95 | 1,7 л · ≈48 тыс. | 2,1 л · ≈59 тыс. | 2,5 л · ≈69 тыс. |
| Неделя по 40 км в день | 280 | 5,1 л · ≈143 тыс. | 6,2 л · ≈175 тыс. | 7,3 л · ≈203 тыс. |
Вывод простой: разница между самым экономным и самым прожорливым байком из трёх на дневном маршруте — от 12 до 21 тысячи донгов. Выбирать модель по расходу бензина смысла нет, выбирай по маршруту и по тому, как тебе удобно.
Если берёшь байк надолго, работает лестница скидок: с 4 суток минус 10%, с 8 суток минус 20%. Актуальные цены — в карточках моделей в каталоге.
Выбери за пять вопросов
- Ездил ли ты со сцеплением? Нет — автомат или Wave. Да, и хочется мотоцикл — Winner R.
- Какая категория у тебя в правах? Только A1 — Vision, Wave или LEAD. Есть A — любой байк.
- Поедешь один или вдвоём? Один — хватит 110–125 кубов. Вдвоём — LEAD для города, SH, NMAX или Air Blade для выездов. На вершину Бан Ко — только Wave или Winner R.
- Куда самая дальняя поездка? Город и Хой Ан — 110–125 кубов. Сон Тра, Хайван, Ба На — 150–160.
- Сколько вещей? Рюкзак — любой байк. Покупки и два шлема — LEAD или SH. Больше — добавь бокс.
Если на третий и четвёртый вопрос ответ «вдвоём» и «перевал», а в правах только A1, честный вариант один — LEAD 125: это самый крупный байк парка, который разрешает A1.
Частые вопросы
Хватит ли 110 кубов на перевал Хайван?
Одному — да, подъём длинный, но не экстремальный. Вдвоём с вещами Vision будет тянуть на пределе, удобнее взять байк на 150–160 кубов, если позволяет категория.
Чем Wave отличается от обычного скутера?
У Wave четыре передачи, которые переключаются ногой, но рычага сцепления нет. Он самый лёгкий и самый экономный в парке, но к переключению надо привыкнуть.
Для LEAD 125 нужна категория A?
Нет. У LEAD 124,8 см³, это укладывается в A1 и по вьетнамскому закону, и по российской категории.
Входят ли шлемы в аренду?
Да, к байку выдают два открытых шлема и дождевик. Закрытый шлем, перчатки и бокс можно добавить в разделе экипировки.